2026年6月份国内4.18万辆汽车启动召回

  近日,国家市场监督管理总局发布召回信息,2026年6月国内共有7家汽车生产企业备案车辆召回计划,累计召回各类汽车4.18万辆。本次召回车型涵盖豪华乘用车、主流家用车、纯电动商用自卸车等多款车型,安全隐患涉及半轴装配偏差、车身防护不足、仪表程序故障、动力电池热失控、驱动轴断裂等多重风险,直接影响车辆行驶安全。

  本次召回中,梅赛德斯-奔驰召回规模居本月首位。梅赛德斯奔驰(中国)S级汽车、北京奔驰E级汽车共计召回25595辆相关车辆。据公示缺陷信息,受制造工艺问题影响,召回范围内部分车辆的前驱动轴万向节存在质量隐患,车辆长期使用后可能发生断裂,导致行驶过程中车辆动力突然中断,大幅提升交通事故发生概率,存在严重安全风险。

  丰田系品牌本次召回体量位居第二,一汽丰田(成都)普拉多、丰田(中国)雷克萨斯GX500h、UX300h及丰田皇冠共计13688辆车辆纳入召回范围。缺陷原因为车辆组合仪表控制程序设置不当,车辆启动后,组合仪表存在无法正常启动的情况,会造成车辆行驶信息、故障警告灯无法正常显示,车主难以实时掌握车辆运行状态,无法及时察觉车辆故障,埋下行车安全隐患。

  新能源车型安全隐患同样值得关注。浙江豪情生产的沃尔沃EX30纯电动汽车召回2501辆。因生产偏差问题,部分车辆动力电池电芯内部易产生锂生长现象,极易引发电池内部电芯短路,存在电池热失控、起火的安全风险,对驾乘人员生命财产安全造成威胁。

  豪华车小众批次缺陷问题同步曝光,大众(中国)旗下宾利欧陆系列共计2辆车辆启动召回。相关车辆存在前桥半轴装配尺寸错误的问题,直接导致轮毂固定螺母未按标准安装到位。车辆长期行驶后,螺母会逐渐松动,进而引发车身异响、行驶振动、方向盘偏移等问题,操控稳定性下降,事故风险显著提升。

  除乘用车型外,商用工程车辆也存在安全缺陷。四川南骏汽车新祥康EDH纯电动自卸汽车召回5辆问题车辆。该批次车辆侧防护装置、后下部防护装置强度不达标,车辆在特殊工况下长期作业,易出现防护装置变形、开裂问题,极端情况下会发生防护装置断裂失效,无法发挥碰撞防护作用,商用作业安全无法得到保障。

  业内人士表示,车辆零部件制造偏差、程序设计缺陷、装配失误是本次6月车辆召回的主要诱因。本次召回覆盖行驶动力、电池安全、车身防护、行车监测等核心安全模块,各类隐患均存在突发性、危险性高的特点。

  目前,各车企均已制定对应的免费检修、更换、程序升级解决方案。在此提醒相关车主,可通过市场监管总局缺陷产品召回官网、品牌官方客服及授权经销商查询车辆是否在召回范围内,及时进店完成检修,消除车辆安全隐患,保障行车安全。

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