日前，大众汽车集团(中国)已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照。该牌照依据国内要求严格的L3监管框架获批，符合最新安全设计相关强制标准。基于此，大众汽车集团(中国)可在合肥合规开展L3级技术的真实道路测试与大规模数据采集。目前，相关测试工作已正式启动。
本次获牌是大众汽车推进高阶自动驾驶落地的关键节点，标志着集团向2027年实现L3级自动驾驶技术就绪迈进的又一重要进展。
依托本土智能驾驶中心酷睿程的研发能力，大众汽车集团(中国)已推出首款全场景高级驾驶辅助系统Hyper Sense 8(HS8)。据介绍，集团自研的世界模型GAIA 2.0每天可开展相当于500万公里真实行驶里程的智驾安全仿真测试，同时利用多达3000万个场景片段的真实路采数据，持续优化系统能力。GAIA 2.0设定每日1000万公里训练里程目标，持续为L3自动驾驶研发积累支撑，依托海量数据与持续训练，提升系统应对罕见及突发路况的能力。同时，大众汽车集团最高可支持L4级能力的自研系统级芯片C7H的研发工作也在稳步推进。
大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstätter)表示：“大众汽车集团始终将安全与可靠性放在首位。在自动驾驶领域，我们也绝不会以牺牲安全为代价推动技术进步。我们的目标是以高标准的安全和质量要求推动创新，为用户打造值得信赖的新技术。取得L3测试资质，让我们可以在合肥的真实交通环境中开展测试，实现大规模数据采集，这是我们通往L3技术就绪道路上的重要一步。”
10月28日，首届大众汽车集团(中国)技术日将在合肥举行。届时，集团将集中展示最新技术进展。